商用車として幅広く使われている2tトラックは、運送業や建設業、引っ越し業など多くの現場で活躍しています。
でもいざ購入しようと思ったとき、「新車の価格ってどれくらいなんだろう？」「メーカーごとに違いはあるのかな？」と気になる方も多いのではないでしょうか。
今回は、2tトラックの新車価格の相場や、代表的なメーカー別の価格、さらには中古との違いや購入時にかかる費用の目安まで、わかりやすくご紹介します。
これから購入を検討されている方にとって、参考になる情報をまとめていますので、ぜひチェックしてみてくださいね。
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2tトラックの新車価格の相場とは？
まずは、2tトラックの新車を購入する際に、全体としてどのくらいの価格がかかるのか気になる方が多いと思います。車両本体の値段だけでなく、装備や用途によっても価格は大きく変わってきますし、意外と見落としがちなのが「諸費用」などのプラス料金です。
このセクションでは、2tトラックの基本的な価格帯や、装備や仕様の違いによる金額の差、オプションの影響など、全体の相場感をつかんでいただける内容になっています。
はじめての購入を考えている方にもわかりやすくご紹介します。
一般的な価格帯と費用の内訳
ただし、この金額には登録費用や税金などの諸経費は含まれていないことが多いため、実際に支払う総額としては、350万円〜500万円以上になるケースもあります。
また、ボディ形状や用途、装備内容によっても金額は変わってきます。
たとえば平ボディとアルミバンでは価格に差があり、保冷車やパワーゲート付きなどはさらに高くなる傾向にあります。
ボディタイプによる価格の違い
2tトラックにはさまざまなボディタイプがあります。
代表的なのは「平ボディ」「アルミバン」「冷凍車」「ダンプ」「ウィング車」などです。
もっとも価格が抑えられているのは平ボディタイプで、新車本体価格は300万円台からのものが多いです。
逆に、冷凍機が搭載された保冷車や、荷台が開閉するウィング車などは、設備の分だけ価格も高くなりやすく、400万円〜500万円を超える場合も珍しくありません。
用途に応じて、無駄のない装備を選ぶことがコストを抑えるポイントです。
標準装備とオプションの価格差
最近の2tトラックは、標準装備でもある程度快適に運転できる仕様になってきています。
ただし、安全装備やエアバッグ、カーナビ、ドライブレコーダー、パワーウィンドウ、エアコンなどが一部オプション扱いになっていることもあります。
こうしたオプションを追加していくと、10万円〜50万円以上の価格差になることもあるため、見積もりの際には内訳をよく確認することが大切です。
営業担当の方と相談しながら、本当に必要な装備を選びましょう。
主要メーカー別｜2tトラックの新車価格一覧
2tトラックとひと口に言っても、メーカーによって特徴や価格に違いがあります。
どのメーカーの車を選ぶかによって、購入後の使い勝手や維持費にも影響が出ることがありますので、比較しておくことはとても大切です。
ここでは、人気のある3大メーカー「いすゞ」「日野」「三菱ふそう」の2tトラックについて、それぞれの新車価格の目安や特徴をご紹介します。
メーカーごとの違いを知ることで、自分に合った選択がしやすくなりますよ。
いすゞ エルフの新車価格
新車価格は、ベースモデルの平ボディタイプで約330万円～からとなっており、仕様やオプションによっては400万円台にのぼることもあります。
特に、安全装備が充実した「ハイキャブ仕様」や「低床仕様」などは価格が高くなる傾向があります。信頼性の高さを重視する方にはおすすめの1台です。
いすゞ エルフの価格・仕様一覧
| 仕様 | 価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| 平ボディ（標準） | 約330万円〜 | 基本モデルで価格を抑えたい方向け |
| アルミバン仕様 | 約370万円〜 | 荷物の保護に適した密閉型。配送業に多い |
| 冷凍車仕様 | 約400万円〜 | 冷蔵・冷凍運搬に対応。保冷装置付き |
日野 デュトロの新車価格
日野自動車の「デュトロ」も、エルフと並んで人気の2tトラックです。
取り回しのしやすさや燃費性能に定評があり、市街地配送や短距離のルート配送にも適しています。
新車価格は約320万円～が目安で、アルミバンや冷凍車タイプになると400万円台後半になることもあります。
エンジン性能や運転支援システムに力を入れており、安全性を求める方には安心のモデルです。
日野 デュトロの価格・仕様一覧
| 仕様 | 価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| 平ボディ（標準） | 約320万円〜 | 市街地配送に適したコンパクト設計 |
| アルミバン仕様 | 約360万円〜 | 荷室がしっかり密閉。宅配や引っ越し向き |
| 冷凍車仕様 | 約410万円〜 | 保冷機能付きで生鮮食品などにも対応 |
三菱ふそう キャンターの新車価格
三菱ふそうの「キャンター」は、燃費性能の良さやパワフルな走行性能が評価されている2tトラックです。
ディーゼルエンジンのほか、EV（電動モデル）もラインナップされており、時代に合わせた選択肢が広がっています。
価格は平ボディタイプで約330万円前後～、オプションや特装車になると500万円近くになることもあります。
快適性や走りの安定感を重視する方にぴったりの車種です。
三菱ふそう キャンターの価格・仕様一覧
| 仕様 | 価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| 平ボディ（標準） | 約330万円〜 | 走りが安定し運転しやすい |
| アルミバン仕様 | 約380万円〜 | 防音・断熱性に優れた荷室 |
| EVキャンター | 約450万円〜 | 電動モデル。排ガスゼロで環境性能が高い |
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新車と中古車の価格差はどのくらい？
「予算的に新車は難しいかも…」と感じたとき、気になるのが中古トラックの価格です。
新車との価格差がどれくらいあるのか、中古を選ぶメリットや注意点なども合わせて知っておきたいですよね。
ここでは、中古の2tトラックの平均価格や、年式や走行距離による価格の目安、さらに新車と中古車それぞれのメリット・デメリットについてわかりやすく解説していきます。
コストを抑えたい方や、初めて購入を検討されている方にも参考になる内容です。
中古2tトラックの平均価格
中古の2tトラックは、状態によって価格に大きく幅がありますが、おおむね100万円〜250万円前後で購入できるものが多いです。
新車に比べてコストを大幅に抑えられるため、初期投資を少なくしたい方には人気の選択肢です。
ただし、年式が古かったり、走行距離が多いものは整備や交換が必要なケースもあるため、購入時には注意が必要です。
年式・走行距離による価格の目安
中古車価格は「年式」と「走行距離」が大きな影響を与えます。
たとえば、5年落ち・走行距離10万km以下の車両であれば、比較的状態が良く150万円前後で見つかることもあります。
一方で、10年落ち・20万km超えの車両になると100万円を切ることもありますが、今後のメンテナンス費用がかさむ可能性があるため、その分を見込んで購入を検討するのが安心です。
新車と中古車のメリット・デメリット
新車のメリットは、やはり「安心感」と「最新の装備が使えること」にあります。
保証も長く、トラブルも少ないため、長く使いたい方には安心です。
対して中古車は、「コストが抑えられる」「すぐに手に入る」というメリットがあります。
ただし、整備状況によっては思わぬ出費が発生することもあるため、信頼できる販売店から購入することが大切です。
新車と中古車のメリット・デメリット比較表
| 新車 | 中古車 | |
|---|---|---|
| メリット | ・最新の安全装備や快適装備が使える ・故障リスクが低く、長く安心して乗れる ・メーカー保証がついていて安心 | ・価格が安く、初期費用を抑えられる ・すぐに納車できる在庫が多い ・装備次第でコスパが高い |
| デメリット | ・初期費用が高くなりやすい ・納車までに時間がかかる場合がある | ・年式や走行距離によって状態にばらつきがある ・保証が短い、またはないことがある ・メンテナンス費がかさむ可能性 |
2tトラック購入時の注意点と費用の見積もり
2tトラックを購入する際は、車両本体の価格だけでなく、税金や諸費用、保険など、いろいろな費用がかかります。
また、下取りや補助金制度の活用、法人・個人による名義の違いなども意外と大切なポイントです。
ここでは、そういった見積もりの際に確認しておきたい項目や、追加でかかるお金の内訳について具体的にご紹介します。購入後に「思ったより高くついた…」とならないためにも、事前にしっかりチェックしておきましょう。
税金・諸費用・保険料の目安
2tトラックを新車で購入する際は、本体価格のほかにいくつかの費用がかかります。
たとえば、自動車取得税、重量税、自賠責保険、登録手数料などがあり、合計で30万円〜50万円程度の諸費用がかかることが一般的です。
また、任意保険も加入しておくと安心で、年間5万円〜10万円程度が目安になります。
トータルでは、車両本体に加えて50万円ほどの予算を見ておくと安心です。
下取りや補助金制度の活用法
古いトラックを下取りに出すことで、新車の購入費用を抑えることができます。
車両の状態によりますが、10万円〜数十万円の値がつくこともあります。
法人・個人で購入する際の違い
法人名義で購入する場合は、減価償却による節税効果が期待できたり、経費として扱えるなどのメリットがあります。一方、個人で購入する場合は、ローンの審査や保険の内容などが法人と異なる点もあるため、購入前にしっかり確認しておくことが大切です。
また、リース契約などを選ぶ方法もあり、資金繰りや事業の状況に応じて柔軟に検討してみるのがおすすめです。
自分の希望に合った運送会社の探し方と情報収集のコツ
運送業界は慢性的な人手不足が続いており、
今はドライバー側が会社を選びやすい状況です。
条件の良い会社へ移る人も増えており、転職するなら動きやすいタイミングと言えます。
実際今のご時世、こう感じている方も多いです。
- 今の会社より年収をアップしたい
- 今の会社より楽な仕事を探したい
- もっと条件のいい会社ないかなぁ
- ボーナスや退職金がある運送会社にいきたい
- 大手の運送会社にいきたい
- 規則の緩い気楽な庸車の会社にいきたい
気持ちはすごく分かります。
私自身も、同じように悩みながら会社を探してきました。
しかし、自分ひとりで求人を探し始めると、結局よく分からないまま時間だけが過ぎてしまいがちです。
入社してから「話が違った」など条件の違いに気づくケースも少なくありません。
そこで失敗を避けるために使われているのが、転職エージェントです。
最近は「転職を決めた人」だけでなく、
まだ迷っている段階でエージェントに相談するドライバーが増えています。
その理由は、給料・休日・仕事内容・拘束時間などを事前に確認し、
必要であれば条件交渉まで代行してもらえるからです。
自分で何社も面接を受けて確認する必要がなく、
条件が合う会社だけを紹介してもらえます。
お金や休みの話を直接聞きづらい方にも向いています。
例えばエージェントサービスを利用すると、以下のような希望を直接アドバイザーに相談できます。
【アドバイザーへの相談内容の一例】
- 手取りで40万円以上は欲しい
- できれば土日は休みたい
- 手積み手降ろしが少ない会社がいい
- パレット輸送の仕事がしたい
- ヤマトの庸車にいきたい
- カゴ輸送の仕事がしたい
- 自腹制度のない会社にいきたい
- ボーナスや退職金の出る会社にいきたい
- 長距離のない会社がいい
など、すべてが明確でなくても問題ありません。
「これは譲れない」「できれば叶えたい」
その程度の希望を伝えるだけで大丈夫です。
遠慮して条件をぼかすより、最初に正直に伝えたほうが、
入社後の「こんなはずじゃなかった」を防げます。
運送会社探しで失敗したくない方には、
「リクルートエージェント」が特におすすめです。
リクルートエージェントは業界最大手で、求人数・実績ともに国内トップクラスです。
条件の良い運送会社や人気企業ほど、非公開求人になっていることが多いのも特徴です。
「探しても良さそうな求人が見つからない」と感じる場合、
そもそも表に出ていないだけ、というケースも珍しくありません。
エージェントを通すことで、初めて選択肢に入る会社もあります。
今の会社をすぐに辞める必要はありません。
話を聞いたうえで「今の会社の方が良い」と判断するのも、ひとつの正解です。
しかし、後悔しないために「他の選択肢を知っておくこと」は、とても大切です。
情報収集や自分の希望に合った企業を探している方はぜひご利用ください。
まとめ
2tトラックの新車価格は、車両の仕様や装備によっても変わってきますが、だいたい300万円〜450万円ほどが相場となっています。
メーカー別では、いすゞエルフ、日野デュトロ、三菱ふそうキャンターなど、それぞれに特徴があり、予算や用途に合わせて選ぶのがポイントです。
また、中古車と新車では大きな価格差がある一方で、それぞれにメリット・デメリットがありますので、必要に応じてしっかり比較することが大切です。
購入時には本体価格以外にも諸費用や保険料がかかるため、総額での見積もりを出しておくと安心ですね。
この記事が、2tトラックの購入を検討している方にとって、少しでも参考になればうれしいです。
自分に合った1台を見つけて、快適で安全な運行を目指していきましょう。